动车、高铁的速度越来越快，为了安全，原先打开的铁路沿线，现在都关闭起来了。那么高铁防护栅门是咋做出来的？质量如何保障？带你去正在建设的铁路看看。项目路基防护栅门预制装置严格按照业主标准化施工。
全体结构达到安稳、漂亮、刚度大，还特意请来了杭州铁路公安处的专家指导。钢筋选用集中加工，混凝土集中拌合供应。预制场全关闭、分区管理，半成品寄存区、生产区、维护区、寄存区、不合格构件堆积区；维护区选用主动定时喷淋维护。
为保障混凝土强度，项目不断优化混凝土合作比，混凝土在浇筑12小时后即进行浇水维护，维护时刻不少于7小时，为确保构件快速脱模，施工时选用一层塑料薄膜和二层毛毡掩盖的办法进行维护。钢筋骨架选用绑扎和点焊相结合的方法，确保骨架在预制灌注混凝土的过程中不变形。
金台铁路路基防护栅门预制装置项目总工冯辉说，防护栅门的外观质量并非孤立的外表表现，它既透视出整个工程的内涵质量，也反映出项目在构件预制、脱模、起摸、吊装、运送及装置过程中施工质量操控，表现了项目的管理水平。
